特写特讯！小米SU7现身纽北赛道：一身彩装太吸睛，或将刷新性能纪录

小米SU7现身纽北赛道：一身彩装太吸睛，或将刷新性能纪录

北京 – 2024年6月14日 – 近日，有网友在德国纽北赛道拍摄到了一组疑似小米SU7车型的谍照。从图片中可以看出，该车身披彩装，并配备了固定式尾翼，似乎正在进行性能测试。

小米SU7是小米汽车旗下首款量产车型， 也是小米进军新能源汽车市场的重要棋子。该车定位中型SUV，拥有时尚的外观设计和强劲的动力性能。

此次现身纽北赛道， 表明小米SU7正在进行更加严格的性能测试，以进一步提升其性能表现。纽北赛道素有“绿色地狱”之称，以其复杂多变的赛道环境和严苛的测试条件而闻名。能够在纽北赛道取得优异成绩，也意味着车辆拥有出色的操控性和性能。

从谍照来看， 小米SU7此次测试的车型疑似为高性能版本，或将搭载更强劲的动力系统。此外，该车还配备了固定式尾翼，这有助于提升车辆的稳定性，在高速过弯时获得更好的操控表现。

小米SU7的正式量产日期尚未公布， 但预计将在今年内上市。此次纽北赛道测试，也为小米SU7的量产增添了更多期待。相信随着该车的上市，小米汽车将在新能源汽车市场取得进一步的突破。

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澳洲联储或将按兵不动，第四季度再迎降息潮？

悉尼，6月19日 - 澳大利亚经济学家普遍预计，澳洲联储将在本周二举行的利率会议上维持其官方现金利率在4.35%不变，并将在今年最后一个季度首次降息。

尽管通胀率自2021年底以来一直高于澳洲央行2%-3%的目标，且失业率降至4%，但经济学家们表示，由于经济显示出放缓迹象，澳洲联储近期不太可能降息。

澳洲国民银行（NAB）的首席经济学家Alan Oster表示，澳洲联储将在今年晚些时候开始降息，但前提是通胀数据显示出更明显的下降趋势。

“我们预计澳洲联储将在11月降息25个基点，然后在2025年再降息两次，每次25个基点，”Oster说。

他还表示，澳洲联储可能会推迟降息，如果国内需求复苏的速度超过预期，或者劳动力成本增幅仍高于预期。

澳新银行（ANZ）的首席经济学家Daniel Wilson表示，澳洲联储将在8月或11月降息25个基点。

“澳洲联储将密切关注通胀数据，并希望看到它朝着目标回落，”Wilson说。

“但他们也意识到，经济正处于放缓之中，他们不希望过早地收紧货币政策。”

一些经济学家则认为，澳洲联储可能会在今年第三季度就开始降息。

野村证券（Nomura）的澳大利亚和新西兰首席经济学家Andrew Ticehurst表示，澳洲联储可能会在8月降息25个基点。

“经济增长疲软，失业率在未来几个月应该会上升，工资增长可能已经见顶，”Ticehurst说。

“随着这种情况的发生，我们认为澳洲联储将变得更加有信心，包括服务业通胀在内的通胀将会放缓……（并且）将允许一个温和的宽松周期在11月左右开始。”

澳洲联储的利率决定将受到一系列因素的影响，包括通胀、经济增长、失业率和全球经济状况。

澳洲央行行长Philip Lowe表示，该行致力于将通胀降至目标区间，但同时也需要支持经济增长。

“我们将继续监测数据，并在必要时调整我们的货币政策，”Lowe说。